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Vitus ZX1 EVO CRS Ultegra Di2 intl., bleu

ID: 2030325

Prix conseillé 4.599,00 €
4.229,00 €
TVA incluse plus Frais de livraison
    • bleu
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    XS | 47cm (28")
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En bref

Poids total autorisé
Poids total autorisé
110 kg
Poids (approx.)
Poids (approx.)
8.6 kg
Type
Type
Race
Type de frein
Type de frein
Frein à disque hydraulique
Pédales incluses
Pédales incluses
Non

Description

Vitus ZX1 EVO CRS Ultegra Di2 intl., bleu (blue)

En raison de goulots d`étranglement et de retards dans les chaînes d`approvisionnement mondiales, il est possible que le fabricant ait remplacé certains composants des spécifications d`origine par des composants de qualité au moins équivalente, voire supérieure. Dans certains cas, le vélo livré peut différer des images.

The latest Vitus ZX-1 has been remastered, reimagined and reengineered. Enter, the EVO. Lighter, stiffer and faster. Stripped right back to the drawing board for a ground-up overhaul. According to Vitus tests the EVO exhibits up to 45% less drag than the previous model. But that means nothing until you unleash it outside and feel it for yourself. In the world of aero bikes, amongst all the jargon and data, it’s easy to lose sight of what really matters. That to feel fast is to be fast, and you can’t feel fast in a wind tunnel. The pleasure of speed only exists in the real world. Out there on the road. The sensation of putting power through your pedals and feeling the bike surge underneath you. And the faster you go, the easier it becomes. That’s where the ZX-1 EVO excels. That’s the bike working with you as the road snakes and the wind changes. That’s aero.

The ZX-1 EVO doesn’t neglect everything for the sake of speed, since an uncomfortable rider cannot be fast and efficient. At least, not for long. Thanks to the one-piece carbon monocoque frame there are no points of weakness, no joints, so it is specifically engineered to be stiff where required and deliver comfort elsewhere, reducing harshness from the road for a more soothing ride feel. Reassuringly, there are no compromises on performance with the build. You’re getting proven performance from Shimano’s Ultegra Di2 electronic groupset, deep-section aero Reynolds carbon wheels and fully internal cable routing so nothing is left out in the wind. The result? A bike with a stunningly clean aesthetic that carves through the air with outstanding efficiency.

The performance geometry slots the rider into a naturally aerodynamic position, so whether racing flat-out, sprinting for road signs or charging on the front of the chaingang, the EVO gathers momentum quickly and holds speed with ease. We’ve made this bike fast. We know it rides fast. The rest is up to you.

Détails

Afficher tous les modèles de la série Vitus ZX1

Équipement

Utilisation
Route, Aero
Genre
Homme, Femme
Informations principales
Total du nombre de vitesses:
24
Type:
Vélo non-électrique
Cadre
Type:
Race
Type de matériau:
Carbone
Contenu de la livraison
Pédales incluses:
Non
Dimensions
Poids (approx.):
8.6 kg
Poids total autorisé:
110 kg
Fourche
Construction:
Fourche rigide
Matériaux:
Carbone
Dérailleur arrière
Type de transmission:
Dérailleur
Nombre de vitesses:
12
Marque:
Shimano
Modèle:
Ultegra
Dérailleur avant
Type:
2 x
Modèle:
Shimano Ultegra Di2 FD-R8150
Commande de vitesse
Modèle:
Shimano Ultegra Di2 ST-R8170
Pédalier
Plateau 1:
52 dents
Plateau 2:
36 dents
Boîtier de pédalier
Modèle:
TRiPEAK 386-24
Construction:
cartouche
Cassette
Transmission couronne dentée (dents):
11-34 dents
Modèle:
Shimano Ultegra R8100
Frein avant
Marque:
Shimano
Type:
Ultegra BR-R8170
Type de frein:
Frein à disque hydraulique
Rotor:
Shimano RT800
Diamètre du disque de frein:
160 mm
Frein arrière
Marque:
Shimano
Type:
Ultegra BR-R8170
Type de frein:
Frein à disque hydraulique
Rotor:
Shimano RT800
Diamètre du disque de frein:
140 mm
Cintre
Construction:
Guidon de course
Matériaux:
carbone
Guidoline:
Vitus Super Grip
Tige de selle
Construction:
Breveté
Matériaux:
carbone
Jantes
Matériaux:
Carbone
Construction:
V-profiel
Taille (en pouces):
28 pouce(s)
Pneu avant
Taille (en pouces):
28
Largeur de pneu:
25 mm
Modèle:
Michelin Power Road TLR
Pneu arrière
Taille (en pouces):
28
Largeur de pneu:
25 mm
Modèle:
Michelin Power Road TLR
Année modèle
2022
Référence produit
2030325

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